Ремонт кузова своими руками стекловолокном


Посколько я сейчас занимаюсь кузовным ремонтом своего авто, и у меня навернулся сварочник и варить дыры теперь нечем, то я вспомнил про то что знакомый кузовщик говорил что стеклотканью можно заделывать не большие дырочки в кузове. Так же разобрал пассажирскую дверь а то стекло еле еле открывалось и закрывалось смазал весь механизм не помогло.

отвес как сделать своими руками

Главное, чтобы не было металла, выступающего за поверхность, которая должна получиться в результате ремонта. Поврежденную поверхность кузова тщательно очищают от краски, ржавчины, грязи.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

Пластификаторы вводят в смолу для повышения пластических свойств эпоксидного состава, так как при их отсутствии состав растрескивается под действием нагрузок во время движения автомобиля. На любой удар готов надежный ответ вчера в Устанавливаем дверь на автомобиль и ориентируясь на целую сторону отмечаем точку нижнего края двери.

Надо только вырезать изъеденное коррозией и аккуратно зачистить пораженные ржавчиной участки. Взял стеклоткани, эпоксидной смолы, отвердитель и начал нарезал стеклоткань по размеру 3 кусочка а у меня с двух сторон на задних арках гниль то пришлось делать 6 заплаток.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

После того, как смола затвердеет, переходят к ремонту лицевой стороны кузова. Сегодня стеклопластик становится все популярнее, он с успехом используется в автомобилестроении. Стеклоткань используется для армирования ремонтируемого участка, придает ему прочность. Прежде всего, крыло впрочем, как и любой другой элемент оболочки машины рихтуется причем вовсе не обязательно доводить его внешнюю поверхность до идеального состояния.

Но при нагреве до определенной температуры или при добавлении отвердителей переходят в вязкотекучее состояние, затвердевают и в последующем сохраняют такое состояние независимо от температуры. Реактопласты при нормальной температуре могут находиться в жидком или твердом состоянии.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

На этапе формирования матрицы необходимо учитывать эти моменты и стараться максимально приблизиться к форме детали. Когда она застывает то становиться по крепости как металл ну я решил попробовать. Далее разводим смолу, нарезаем стеклоткань, ну и в три слоя, как по инструкции накладываем на этот ужас. Вначале припой наносится на края, а потом наращивается к середине отверстия. В смолу, для получения необходимых механических свойств, добавляют наполнители — древесные опилки, асбест, тальк, алюминиевый или стальной порошок.

В процессе работы следует следить, чтобы первый слой ткани перекрывал сквозное повреждение и каждый последующий слой перекрывал предыдущий с каждого края на предусмотренный припуск 20 или 15 мм.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

Вот решил добавить запись о том, как я боролся с дырами в заднем фартуке. О проекте Что нового? Главная Самодельные легковые автомобили. Далее нужно подготовить место ремонта. При ремонте отверстий большого размера с внутренней стороны сквозного повреждения устанавливают твердую подкладку фанера, прессованный картон, металл , близкую по форме первоначальной поверхности кузова.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

Суммарное количество наших подписчиков в социальных сетях и пользователей на сайте. В процессе работы следует следить, чтобы первый слой ткани перекрывал сквозное повреждение и каждый последующий слой перекрывал предыдущий с каждого края на предусмотренный припуск 20 или 15 мм. В смолу, для получения необходимых механических свойств, добавляют наполнители — древесные опилки, асбест, тальк, алюминиевый или стальной порошок.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

Ремонт автомобиля Daihatsu Feroza Как оборудовать автогараж, самодельные приспособления. Для начала часть металлической оболочки, подлежащая ремонту, тщательно очищается от старой краски и грунта, обрабатывается преобразователем ржавчины, а затем до блеска зачищается шкуркой или абразивными кругами Дюрекса.

горелка на щепе своими руками

Технология ремонта эпоксидными смолами относительно проста и не требует сложной оснастки, почему и получила широкое распространение среди автолюбителей. В процессе работы следует следить, чтобы первый слой ткани перекрывал сквозное повреждение и каждый последующий слой перекрывал предыдущий с каждого края на предусмотренный припуск 20 или 15 мм. При температуре 20 градусов смола сохнет примерно минут,после этого получившийся стеклопластик можно подвергать механической обработке.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

У последней — 60 мм. После нанесения растворитель или ацетон испаряются.

Ремонт кузова своими руками стекловолокном

Чаще всего при этом пользуются сугубо медницкими приемами, выравнивая изуродованную стальную оболочку с помощью киянок, резиновых или полиуретановых молотков, а финишные операции, осуществляя с помощью напайки олова или же свинца. Самодельные автомобили внедорожники Самодельные автомобили микроавтобусы Самодельные электромобили Самодельные автомобили амфибии.

В итоге, после подсыхания наносим еще несколько слоев стеклоткани пропитанной эпоксидкой. Действительно, данный материал используется автолюбителями уже часто и успешно. Снимаем все что может мешать, замок двери, уплотнитель, пластиковая заглушка номера и прочее. Такой не сложный метод ремонта кузова стекловолокном по силам каждому автолюбителю в гаражных условиях с минимальным набором инструмента.

Конечно, лучше заранее заготовить стеклотканевые лоскуты и некоторое количество смолы.



Шагомер своими руками
Ремонт в ванной в хрущевке своими руками видео
Нарядное платье из фатина для девочки своими руками
Ультрафиолетовая лампа для аквариума своими руками
Покраска машины в гараже своими руками
Читать далее...